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Fanatec CS DD : les allemands sortent l’artillerie de 12Nm

Le Fanatec CS DD signe le grand retour de la marque allemande dans le combat des Direct Drive sim racing milieu de gamme. Des hordes de joueurs ...

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Thomas Jackermeier nous parle des Fanatec CS DD et CS DD+

On a eu l'honneur de passer un petit quart d'heure en compagnie de Thomas Jackermeier, PDG de Fanatec. L'occasion de lui poser quelques questions sur les ...

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Fanatec ClubSport DD, 2 nouvelles bases compatibles console !

Les nouvelles bases Fanatec ClubSport DD viennent à peine d'être dévoilées à l'ADAC Simexpo. Les précommandes sont déjà ouvertes avec des livraisons prévues à ...

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Test de la base Asetek La Prima Direct Drive

La base Direct Drive Asetek La Prima Wheelbase 12Nm, sur le papier, ça ne peut être qu'une tuerie. Moteur Haut de gamme, logiciel haut de gamme, encodeur et ...

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Test du Cammus DDWB 2021 : des arguments de taille ?

Le Cammus DDWB 2021 c'est un placement assez clair en terme d'offre : 15Nm, 500€. Voilà. C'est gros et c'est pas cher. La marque chinoise avec ce tout premier ...

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Test du Thrustmaster T818 Ferrari Edition : pas simple…

Le Thrustmaster T818 Ferrari Edition a une mission : Rappeler au simracers du monde entier que la marque française fut le leader du simracing pendant plus ...

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Cammus C5 Direct Drive : 200-250$ pour un DD peu commun

Alors là, personne ne l'avait vu venir. Après avoir sorti un Direct Drive DDWB 15Nm et annoncé l'arrivée prochaine du LP8 8Nm, voilà que les chinois de chez ...

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Test de la base Asetek Forte Direct Drive

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Test de la base Asetek Invicta Direct Drive

Est-ce que le Asetek Invicta Wheelbase 27Nm pourrait établir un nouvel étalon dans l'univers du simracing haut de gamme ? Avouons-le, peu de marques peuvent ...

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Thrustmaster T818 Direct Drive : ENFIN des infos !

Le grand jour est enfin arrivé, on sait enfin ce que nous préparait depuis plus d'un an. Le Thrustmaster T818 est enfin annoncé ! Vingt ans après leur ...

Le blog Simracing de Sam et Flo
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