Toutes les news du Simracing
GTRevival: le Saint Graal en approche ?
Est-ce que GTRevival peut se révéler être le Saint Graal que les simracers attendent depuis des années ? La question se pose tant IAN BELL, le créateur du défunt Project CARS, nous fait de nouveau ...
Le pôle iRacing Endurance : le futur idéal pour Unity Racing ?
Depuis quelques mois, les signes se multiplient. La section iRacing endurance prend peu à peu de l'ampleur pour proposer aux joueurs de nouveaux défis en surfant sur la popularité grandissante du ...
Défi SimRacing #1 – Le C15 sur Assetto Corsa
C'est l'heure du tout premier défi SimRacing que nous lançons à tous nos amis lecteurs et viewers ! Et pour ce premier challenge on vous propose de mettre vos talents de pilotes au service de la ...
(Re)Vivre les GP Explorer 1 et 2 grâce à Assetto Corsa !
Envie de participer vous aussi au GP Explorer ? La toute première édition du GP Explorer organisé par le YouTuber Squeezie s'est déroulée sur la piste du Circuit Bugatti - Le Mans le 8 octobre 2022. ...
EA Sports WRC : enfin un successeur digne de Dirt 2.0 ?
La promesse est belle et grande. EA Sports WRC est annoncé comme le véritable héritier de Dirt 2.0. Quand on sait l'amour que la communauté SimRacing accroe au rallye porte encore au titre sorti en ...
Asetek vous a écouté : Bundles Base + QR disponibles !
Depuis notre test de la base La Prima suivi du Quick Release Asetek, vous étiez nombreux à nous faire part du fait que vous aimeriez avoir un bundle Asetek base + Quick Release. J'étais moi-même ...
GT Academy : Témoignage du Virtuel au Réel
En aout 2023 est sorti le film Gran Turismo. Son pitch n’est pas le fruit du hasard : c’est celui de la GT Academy lancée en 2008. À cette époque, Nissan et PlayStation tentent un pari fou : faire ...
Unity Racing tape fort dans le monde de la monoplace iRacing !
Les équipes eSport, il y en a beaucoup. Mais cette semaine, je vous propose de rencontrer une équipe un peu particulière ! Unity Racing, fait partie des très rares team eSport spécialisé en ...
Découverte : Moza R3 compatible X Box et PC (+R9v2 et R12)
Le nouveau Moza R3 compatible PC et X Box marque un nouveau tournant dans le monde du simracing sur console. Car si les marques se multiplient sur PC avec des produits de plus en plus qualitatifs et ...
Moza compatible XBox ? Deux surprises arrivent cette semaine !
Si vous faites partie des très nombreux simracers qui attendent plus de volants compatibles console, voilà qui devrait vous ravir. Un nouveau modèle Moza compatible XBox arrive. La marque chinoise ...
Le SHH Shifter fait tout, bien, pour pas cher.
Alors comme ça vous cherchez un shifter simracing ? Comment ça il doit être pas cher, réglable et multifonction ? A moins de 100€ en plus ? Désolé c'est irréaliste comme demande. Comment ça le SHH ...
Test du Quick Release Asetek : Tout est possible (ou presque)
Ca y est Flo et moi avons enfin pu essayer le Quick Release Asetek Invicta. Mais pourquoi diable faire un article et une vidéo juste sur un système de Quick Release me demanderez vous ? Et bien tout ...
RetroSimRacing : Need For Speed Porsche 2000 (sur PS1)
Parcourir le monde, voyager d'époques en époques sur une cinquantaine d'années, vivre l'épopée d'une marque mythique. Voilà ni plus ni moins ce que proposait lors de sa sortie le jeu Need For Speed ...
Test de la base Asetek La Prima Direct Drive
La base Direct Drive Asetek La Prima Wheelbase 12Nm, sur le papier, ça ne peut être qu'une tuerie. Moteur Haut de gamme, logiciel haut de gamme, encodeur et composants haut de gamme, possibilité de ...
La Stratégie en SimRacing : le rôle et les outils du stratège eSport
En course d'endurance SimRacing, être rapide c'est très bien, mais être régulier et adopter une stratégie de course efficace est tout aussi, voir plus important. Que vous un simracer qui fait ses ...
Test du Cammus DDWB 2021 : des arguments de taille ?
Le Cammus DDWB 2021 c'est un placement assez clair en terme d'offre : 15Nm, 500€. Voilà. C'est gros et c'est pas cher. La marque chinoise avec ce tout premier modèle sorti il y a deux ans déjà ...
Quel Volant en Bois pour votre base Simracing ?
Bon ! Il y a quelques mois, j'ai décidé de m'acheter un volant bois pour enfin compléter ma panoplie du parfait Gentleman Driver fanatique de bagnoles des années 50 à 70. Et je ne m'attendait ...
SimLab GT1 Pro : un châssis en profilé abordable !
Encore un châssis simracing en profilé alu ?!? Et oui ! Le SimLab GT1 Pro vient d'être lancé en précommandes. Alors quelles sont les nouveautés que SimLab nous amène cette fois ? Comment ce nouveau ...
Manager eSport : les coulisses du métier avec Thomas Royer
Est-ce que vous savez ce qu'est un Manager eSport et quel est son rôle au sein d'une équipe de Sim Racing ? Si ce rôle de l'ombre est souvent assez méconnu du grand public, il a pourtant un rôle ...
QR, kits d’upgrade, volant GT… Entretien avec Asetek SimSports
Ca y est, après des mois de suspense, nous avons enfin reçu le bundle Asetek La Prima ! Les premiers essais sont en cours et pour l'occasion, nous avons eu une nouvelle fois l'occasion de nous ...
Antoine Leclerc se dévoile de ses débuts à ses rêves de pilote
Cette semaine, je vous propose une interview du pilote pro Antoine Leclerc. Mais d'abord, un peu de contexte ! Il y a quelques semaines, j'ai eu le plaisir de me rendre sur le circuit Paul Ricard ...
La bonne surprise de Rennsport : repères visuels 2.0
La nouvelle simulation auto Rennsport a lancé sa phase de béta test depuis plusieurs semaines maintenant. Ce fut pour nous l'occasion de découvrir la physique des véhicules du jeu ainsi que le ...
Nouveau Shifter Thrustmaster TH8S : l’alternative low cost
Sans crier gare, voilà un nouveau shifter simracing à nous mettre sous la dent ! Il s'agit du Thrustmaster TH8S. Un modèle qui se veut plus accessible financièrement que l'ancien (et increvable) ...
Filière Endurance : jonction parfaite entre le Sim Racing et la piste
Ami lecteur, vous le savez j'imagine, sur le site ce que nous cherchons sans relâche, c'est la jonction entre le simracing et la réalité. Nous passons littéralement notre temps à essayer de ...
Tuto circuit : maîtriser le circuit de Spa Francorchamps
Le circuit de Spa Francorchamps fait partie des pistes les plus mythiques au monde. Et cette semaine, on vous propose un tuto trajectoire pour ce circuit légendaire. Au programme, un peu d'histoire, ...
Le QR Asetek arrive ! +11 marques de volants compatibles
Après de longs mois d'attente, dus à de nombreux tests, l'abandon de leur ancien design de QR et l'achat de nouvelles machines pour fabriquer les nouveaux, c'est enfin le moment ! André Eriksen, ...
Le meilleur volant pour F1 23 ?
F1 23 vient de sortir et avec lui l'éternelle question : quel volant choisir pour profiter à fond de l'expérience de jeu ? Que vous soyez un joueur à la manette qui a envie de passer aux choses ...
Test de F1 23 : premier bilan après une semaine de jeu
Cette année F1 23 débarque un peu en avance sur PC, PS4, PS5, Xbox One et Xbox Series X|S. Les détenteurs de l'Édition Champions peuvent rouler dessus dès le mardi 13 juin 2023. Mais après l'achat ...
Le Mans Ultimate : entre Crainte et Espoir pour le jeu WEC
Studio 397, et Motorsport Games l'ont enfin annoncé !Il y aura bel et bien un titre spécialisé sur le championnat d'endurance WEC. Son nom : Le Mans Ultimate. Et quand j'ai appris l'annonce du jeu, ...
Tuto circuit : maîtriser le circuit Bugatti (préparez le GP explorer)
Le circuit Bugatti fait partie des plus intéressants pour l'apprentissage des trajectoires. Courbes longues, rapides, parfois à l'aveugle, points de corde souvent tardifs... Un vrai défi à maîtriser ...
F1 23 Braking Point 2 chapitres 1 à 3 : Calmer la tête à claques
Cette année, le mode scénarisé "point de rupture" fait son retour avec le F1 23 Braking Point 2. La preview à laquelle nous avons eu accès permet de découvrir ensemble les trois premiers chapitres ...
Test du Thrustmaster T818 Ferrari Edition : pas simple…
Le Thrustmaster T818 Ferrari Edition a une mission : Rappeler au simracers du monde entier que la marque française fut le leader du simracing pendant plus d'une décennie. Et qu'elle est encore ...
Tuto circuit : maîtriser le circuit de Hockenheim (tracé Grand Prix)
Vous voulez doper vos performance sur le circuit de Hockenheim ? Ca tombe bien, cette semaine, je vous propose un tuto trajectoire pour ce circuit légendaire. Au programme, un peu d'histoire, mais ...
Preview F1 23 : nos impressions à chaud sur la piste !
Flo et moi même avons eu la chance de rouler sur la preview de F1 23. L'occasion de vous donner notre ressenti à chaud sur le comportement des véhicules qui a été retravaillé cette année. Mais aussi ...
Réglage Fanatec CSL DD pour ACC (Assetto Corsa Competizione)
Est-ce que les 8Nm du Fanatec CSL DD / GT DD Pro suffisent pour prendre son pied sur Assetto Corsa Competizione ? C’est une question que je me pose depuis bien longtemps. Et au fil des mois j'ai ...
Test du Next Level Racing HF8 – Les miches vibrantes
Le Next Level Racing HF8 et ses 8 moteurs de vibration valent-ils le coup dans un setup SimRacing ? Comme de nombreux lecteurs, je me suis posé la question depuis l'annonce de ce produit arrivé en ...
On a posé VOS questions à un pilote WEC (ft Gustavo Menezes)
On vous a demandé de nous proposer les questions que vous aimeriez qu'on pose à un champion du monde d'endurance. Et vos questions, nous les avons posé directement à Gustavo Menezes, pilote WEC au ...
Icon.X World veut plonger les joueurs Assetto Corsa dans le Web 3
Et si Icon.X World pouvait enfin nous offrir le frisson de la course ? Comme pas mal de lecteurs ici, ce qui m'a amené à la passion du SimRacing, c'est la passion pour la course automobile. Ses ...
Test du Tensionneur de Harnais SimRacing Lebois Racing
Est-ce que le tensionneur de harnais P1 de Lebois Racing devrait rejoindre votre setup SimRacing ? C'est la question à laquelle on va tenter de répondre aujourd'hui. Mais tout d'abord, pourquoi ...
F1 23 : Renouveau ou éternel Recommencement ? On fait le point
Le championnat de Formule 1 2023 est déjà bien entamé ! Et avec lui, le suspens pour le championnat pilote et constructeur déjà bien amoindri. Mais une nouvelle saison c'est surtout pour nous les ...
Du virtuel au réel : on teste les stages de pilotage Track Toys
Comme tout simracer qui se respecte, Flo et moi même sommes avant tout des passionnés de course auto. Et vous vous en doutez, nous nourrissons autant l'un que l'autre le rêve de piloter de ...
Un pilote WEC teste 4 pédaliers SimRacing : le Bilan
Cette semaine on vous propose quelque chose d'inédit. On a fait tester 4 pédaliers SimRacing à un champion WEC pour avoir son avis sur chacun d'eux. Le champion en question, c'est Gustavo Menezes. ...
Cammus C5 Direct Drive : 200-250$ pour un DD peu commun
Alors là, personne ne l'avait vu venir. Après avoir sorti un Direct Drive DDWB 15Nm et annoncé l'arrivée prochaine du LP8 8Nm, voilà que les chinois de chez Cammus nous annoncent ça : Le Cammus C5 ...
Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 : l’eau à la bouche ?
Thrustmaster n'a pas dit son dernier mot ! Après un lancement difficile pour le T818 qui a de toute évidence du mal à séduire sur le marché des Direct Drive PC, voilà enfin du nouveau. Cette ...
Test du shifter Simagic DS-8X, boite H et séquentielle !
Le Simagic DS-8X se place dans un segment boudé par la majorité des autres marques simracing : les boites de vitesse milieu de gamme. Vous l'aurez surement remarqué, quand on veut s'offrir un ...
Le nouveau frein à main SimLab XB1-LoadCell arrive !
Vous cherchez un frein à main simracing mais n'êtes pas encore convaincu par l'offre sur le marché ? Et bien il semblerait qu'il y ait du nouveau en vue ! Le SimLab XB1-Load Cell vient d'être ...
Le châssis Next Level Racing F-GT siglé Ferrari arrive
La marque de châssis Next Level Racing récidive avec un nouveau partenariat de choc. Après nous avoir sorti des éditions iRacing et Ford supports et sièges, voilà que la marque nous propose le Next ...
Guide d’entretien d’un pédalier Load Cell + où acheter des gommes
Le matériel Sim Racing, comme toute pièce mécanique, ça demande un peu de soin de temps en temps. Et selon le type de matériel qu'on choisit, l'entretien peut vraiment aller du simple dépoussiérage ...