Simlab nous a prêté pendant un peu plus d'un mois le SQ1, un shifter séquentiel, et le XB1, un frein à main à catpeur Load Cell d'une capacité de 150Kg. On ...
Conspit frappe fort avec son bundle Ares Apex, qui passe de 860€ à 616€ HT (740€ TTC au lieu de 1000 balles initialement !). Au programme : la base direct ...
Vous avez du matériel simracing Asetek et, comme moi, attendez de nouvelles fonctionnalités de pied ferme ? Eh bien non seulement la version 4.5 de RaceHub ...
C'est le test que beaucoup d'entre vous attendaient : après 6 mois et 140 heures de roulage sur les nouvelles bases direct drive Simucube 3 Sport et Simucube ...
SimLab lance enfin les précommandes de sa première gamme de bases Direct Drive : la DDS TorqueSync™, déclinée en deux modèles. La DDS26 qui propose un couple ...
Après les avoir découvertes à la SimExpo 2025, je dois bien avouer que, comme beaucoup de simracers, j'attendais avec une grande impatience de pouvoir mettre ...
Fanatec profite de l'été pour lancer une vague de promotions sur une grande partie de son catalogue et certaines offres sont franchement agressives. Du CSL DD ...
Trois châssis. Neuf mètres carrés. Et pas mal de sueur. Voilà dans quelles conditions on a accueilli le TrackTime Series One dans notre pièce simracing. On a ...
On a eu la chance d'échanger avec André Eriksen, PDG et fondateur d'Asetek SimSports, lors de la SimExpo US 2026. On a, pour l'occasion, rassemblé les ...
S'il y a bien un produit qui porte mal son nom, c'est l'écran Simagic MagicDash 4. Loin de la magie promise par la marque, il requiert obligatoirement l'achat ...