Test du volant Simagic Aston Martin Valkyrie : vrai volant de pilote ou bel objet de collection ?
Verstappen et Alonso ont une Aston Martin Valkyrie dans leur garage. Nous, on n’a pas 4 millions d’euros, alors on s’est contentés du volant. Reste à savoir si cette réplique signée Simagic est aussi agréable à utiliser qu’elle est jolie. Pour le savoir, on l’a montée sur notre base principale, une Asetek Invicta, et on a roulé plus de 30 heures avec, sur plusieurs semaines. On a aussi pris toutes les mesures (poids, force des boutons, bruit des palettes) pour que vous ayez de quoi vous faire une idée précise de ce que ça donne en main. Finition, ergonomie, ressenti en piste : voici notre avis complet !
Le Valkyrie y est proposé au prix de 954,90€ (Volant + Air Link gratuit)
Leur S.A.V. est impeccable, ils livrent rapidement et pour ne rien gâcher, ils offrent à notre communauté code SAMETFLO qui vous permet d’économiser 5% sur votre panier 😉
Avec la TVA, comptez 958,80€. Et si vous voulez 3% de réduction dans leur shop, pensez au code sam&flo !
Le Simagic Aston Martin Valkyrie, techniquement ça donne quoi ?
| Diamètre Poids | 32cm, 1,720Kg (avec le Simagic QR50). |
| Matériaux | Face avant en fibre de carbone, Structure en alliage de magnésium. |
| Grips | Alcantara® avec surpiqures noires. |
| Palettes | 2 palettes magnétiques de passages de rapports, 2 palettes analogiques à capteurs magnétiques pour le Dual Clutch. |
| Bruit d’utilisation palettes | Passage de rapports : 61dB Dual Clutch : 50dB |
| Boutons paramétrables | 8 boutons paramétrables rétroéclairés, 2 boutons « klaxon » en haut du grip, 1 bouton « Start/Stop », 2 switches 5 positions, 2 switches 2 positions, Au total : 29 fonctions (palettes comprises). |
| Compte tours | 10 LEDs paramétrables |
| Affichage drapeaux / Télémétrie | Peut être affiché sur les Rev leds ou sur les boutons rétro-éclairés. |
| Écran | 1 écran LCD tactile 5 pouces (480x800px) |
| Quick Release | De série : AM QR50 Simagic |
| Compatibilité | PC – Toutes les bases du marché avec Quick Release vendu séparément. Connexion en Wifi, CAN FD, USB selon la base sur laquelle vous allez l’installer. Logiciel – SimPro Manager et SimHub |
| Prix | 954,90€ TTC Le Air Link est fourni gratuitement. |
Déballage et Design
L’unboxing de ce volant nous plonge directement dans l’idée qu’on va avoir droit à du luxe. On ne peut malheureusement pas vous montrer tous les visuels et les boîtes car certains détails n’étaient pas encore validés par Aston Martin, mais sachez que c’est beau et agréable à découvrir !
Moi qui avais été un peu déçu par les volants Zeus, là j’ai rien à dire. La finition du volant est superbe, les matériaux en jettent d’entrée de jeu. Que ce soit le travail sur la plaque en fibre de carbone à l’avant, les grips super agréables en Alcantara, les surpiqures absolument parfaites… Le volant a un beau diamètre de 32cm. Ah oui et l’écran 5 pouces ! Non, vraiment, y’a pas à dire, la première découverte augure du très bon.
Dans le carton :
- Volant Simagic Aston Martin Valkyrie.
- Câble USB-A USB-C court pour brancher le volant à un QR de marque tierce,
- 4 planches de stickers, dont une reprenant fidèlement les designs de boutons de la véritable Valkyrie.
- Pince pour poser les stickers,
- QR code vers la notice complète en ligne.
- Petite plaque signée Aston pour le poser sur la table sans le rayer.
- Air Link pour connecter le volant en Wifi (utile principalement si vous roulez sur base Simagic EVO).
Ça donne quoi côté ergonomie et feeling des grips ?
Côté grips, l’Alcantara est très doux et vraiment agréable sous les doigts. Le grip s’élargit un peu là à 9h et 15h pour une prise en main ferme avec les doigts qui trouvent assez naturellement leur place. Flo a eu un peu plus de mal car elle a de très petites mains ceci dit. Et les palettes de passage de rapports tombent parfaitement sous les doigts : on les atteint facilement, et on garde même accès aux boutons de la face avant. La face arrière est elle aussi bien finie, et chaque volant porte un numéro de série gravé au laser, un détail qui plaira aux collectionneurs (le nôtre est même dédicacé par Simagic, ça fait plaisir !).
Côté mensurations, le grip offre en moyenne 28mm de largeur au niveau des placements de main pour 40mm de profondeur au niveau des branches latérales.
Les fonctionnalités embarquées
Sur la face avant, on retrouve 8 boutons rétro-éclairés qui ont un clic de 500 grammes à l’activation. Ils sont d’ailleurs très bien équilibrés entre eux. Le clic est court mais franc, on le sent vraiment passer. Ces boutons pourront être customisés grâce aux 4 planches de stickers prévus dans la boîte. Vous pourrez d’ailleurs répliquer intégralement les vrais boutons de la Valkyrie puisqu’une planche est dédiée aux « répliques » de la véritable bagnole.
Les deux boutons « Klaxon » sont plus durs avec 1,2Kg à l’activation, et ils sont planqués dans l’alcantara. Un bouton « Démarrage » central au clic plus long long et très dur (1,5Kg) vient se glisser sous le logo Aston Martin. Il est loin et il faut vraiment aller le chercher, on le réservera donc au démarrage de la voiture au stand, ou alors à une fonction comme la pause ou la téléportation au pit.
Tout en bas on retrouve deux switches « Rocker » 2 positions qui à première vue me semblaient plutôt mal placés mais qui au final en piste sont assez facile d’accès, avec l’index ou le majeur (switch à 400gr). Ce fut même une très bonne surprise.
Et enfin, sur les flancs de l’écran, on retrouve des switches 5 positions (gauche, droite, bas, haut, clic) qui tombent bien sous les pouces. Par contre les utilisations vers l’intérieur (par exemple clic droit sur le switch gauche) et le clic direct sont plus compliqués quand on est en piste. N’y mettez pas des fonctions trop utiles sur ces inputs 😉
J’aimerais quand même glisser un mot pour féliciter Simagic sur la qualité des switches en bas du volant et autour de l’écran. Certes ils ne sont pas en titane comme dans la vraie Valkyrie, mais ces répliques en métal usiné avec leur peinture poudrée sont vraiment de belle facture. Les photos ne leurs rendent vraiment pas hommage ! On remarque même, de près, le petit travail de la rainure.
L’écran 5 pouces, une première pour Simagic
Les volants avec un écran de 5 pouces sont rares. À la maison, on n’en a testé que deux jusqu’ici : le Rexing Mayaris 2, qui reste mon chouchou personnel, et le Soelpec Spectra XR, qu’on teste en ce moment (la review arrive bientôt). Sur le papier, la différence avec un écran de 4,3 pouces n’a l’air de rien, mais à l’usage c’est vraiment plus confortable.
L’écran est tactile, et il propose deux menus selon le sens de votre swipe :
- Du haut vers le bas : un pavé tactile qui permet de bouger la souris du PC, cliquer ou faire Échap dans les menus d’un jeu. C’est très pratique.
- Du bas vers le haut : vos dashboards (que l’on fait défiler du doigt), le mode SimHub, la luminosité générale et la langue (uniquement anglais ou chinois pour le moment), ainsi que l’accès au pavé tactile.
Les palettes intégrées
À l’arrière, on trouve les palettes de passage de rapports et les palettes Dual Clutch, avec des finitions en aluminium. On les a mesurées : les palettes de rapports demandent 750 grammes pour 61dB et les palettes Clutch 400 grammes pour 50dB. C’est doux, calme et feutré !
Autre bon point, elles sont modifiables. Il suffit de retirer deux vis, puis la petite prise située en dessous, pour installer des kits vendus séparément : modules 3 palettes, plaquettes aux finitions différentes, par exemple en carbone à la place de l’alu d’origine.
Compatible facilement sur des Direct Drives d’autres marques ?
Si vous avez une base Simagic EVO, la question ne se pose pas, vous laissez le QR pré-installé sur le volant, connectez le Air Link fourni avec le volant sur votre PC et voilà, tout fonctionne.
Pour installer votre Quick Release personnel, c’est simple :
- Retirez les 4 vis de la plaque principale du Quick Release,
- Débranchez les 2 petites prises pour avoir la place de travailler,
- Dévissez le QR Simagic et installez celui de votre base,
- Rebranchez uniquement la petite prise du bas (celle de l’USB-C),
- Branchez le câble USB-C fourni avec le volant sur l’USB pass-through du Quick Release de votre base.
Et voilà, c’est fini, vous pouvez rouler ! On l’a testé sur notre Asetek Invicta et tout fonctionne comme sur des roulettes. Le principe est le même pour une Conspit, une VRS, prochainement SimLab ou toute autre base équipée d’un USB pass-through.
Régler le volant sur SimPro Manager
Tout se règle dans SimPro Manager, le logiciel de Simagic, où le volant apparaît directement dans les périphériques. Rien de très compliqué :
- L’écran et les dashboards : le dashboard officiel Aston Martin Valkyrie est fourni, avec une bonne liste d’autres dashs au choix. Vous pouvez vous composer votre liste et naviguer entre eux en faisant défiler du doigt sur l’écran tactile.
- Les boutons : vous pouvez choisir la couleur de chaque bouton rétroéclairé, en mode fixe ou clignotant avec une vitesse de clignotement réglable. On peut aussi leur associer des effets : ABS actif, démarrage du moteur, drapeaux, etc.
- Les LED : chaque LED se règle indépendamment, en tours/minute ou en pourcentage. Vous pouvez aussi définir la zone rouge (le point idéal de passage de rapport) avec la vitesse et la couleur du clignotement. Pour notre part, on a repris au plus près les vrais réglages de la Valkyrie dans AMS2, avec les mêmes tours/minute : vous pouvez vous en inspirer.
Pour les palettes d’embrayage, plusieurs modes sont possibles :
- Synchronisées (Dual Clutch) : avec un ratio réglable qui correspond au point de patinage. Pour un départ canon, on enfonce les deux palettes, on relâche la première jusqu’au point de friction, puis on relâche doucement la seconde. Selon les voitures et les jeux, ce ratio est à ajuster à la volée pour avoir quelque chose de précis.
- Désynchronisées : elles deviennent deux axes indépendants, par exemple accélérateur et frein, ou regard à gauche et regard à droite.
- En boutons : elles ne sont plus des axes mais uniquement des boutons, qui s’activent quand on arrive presque au bout de la course (dans les 10 derniers pourcents).
Si vous voulez passer uniquement par SimPro Manager, il y a déjà largement de quoi faire. Et si vous voulez aller encore plus loin dans les réglages, SimHub fonctionne aussi parfaitement !
Comment utiliser le Simagic Aston Martin Valkyrie avec SimHub
Si vous ne l’avez pas encore, voilà l’endroit où télécharger SimHub !
- Ouvrez SimHub,
- Dans l’onglet Devices cliquer sur ADD new Device,
- Sélectionnez le Simagic Aston Martin Valkyrie dans la liste puis validez,
- Chargez le Dashs officiel pour la Valkyrie que vous pouvez télécharger via le lien dans la notice du volant.
- Régler toutes les couleurs de chaque LED en y ajoutant strictement TOUT ce que vous voulez comme effets, gestion de télémétrie, etc., etc… Tout est possible sur ce logiciel.
Et voilà, vous êtes prêt à bondir sur la piste !
Confort et sensations en piste
Sur la piste, c’est surtout le plaisir de conduite qui nous a surpris. D’habitude, on (enfin surtout moi) n’aime pas trop les volants d’apparat, ceux qui sont très jolis mais qui n’ont pas beaucoup de fonctions : on préfère que ce soit orienté fonctionnalité et confort avant tout. Mais pour une fois, on a pris plaisir à rouler avec un volant qui en propose peu. Il faut simplement l’accepter pour ce qu’il est.
Ce n’est clairement pas un volant principal. On ne fera pas de LMU ou d’iRacing compétitif avec, il n’y a pas assez de fonctions pour ça. On pourrait ajouter une button box à côté, mais sans sélecteur rotatif ni funky switch, ça devient vite pénible en course « brute ». On imagine que Simagic n’en a pas mis pour respecter le cahier des charges d’Aston Martin, ce qui est dommage pour le sim racer qui veut naviguer dans ses menus. Le pavé tactile de l’écran, qui fait office de souris, offre quand même un plan B.
Par contre, c’est un vrai volant plaisir. Mettez-vous en supercar/hypercar sur une petite route et vous prendrez votre pied : l’ergonomie est bonne, le feeling en main aussi, et les informations FFB passent bien à travers sa structure. Les 32cm se sentent, on a vraiment l’impression d’avoir quelque chose de sérieux entre les mains. Et du côté des défauts d’ergonomie, difficile de reprocher quoi que ce soit à une réplique : on est sur le design et l’ergonomie de la vraie Valkyrie de route. Allez vous plaindre à Aston, on verra comment vous serez reçus…
Mon verdict sur le volant Simagic Aston Martin Valkyrie
Le Simagic Aston Martin Valkyrie est une bonne surprise, et même doublement : le volant est réussi, et on est surpris d’avoir autant apprécié un volant qui n’est normalement pas du tout notre came. La finition est excellente, l’écran 5 pouces tactile est un vrai plus et le plaisir de conduite est là. Bravo à Simagic !
Reste à savoir à qui il s’adresse. C’est un volant de passionné, voire de collectionneur, pour les fans de la Valkyrie qui veulent avoir l’impression d’être dans la voiture. Avec 954,90€ (même avec les 5% de réduction offerts à notre communauté chez The French Simracer), il faut vraiment avoir envie de se faire plaisir, d’autant que ce sera forcément un volant secondaire. Sur le prix, nos avis divergent : deux d’entre nous le trouvent trop élevé pour un volant à fonctions limitées (à 650 ou 700€, l’un l’aurait acheté après l’avoir essayé), alors que le troisième mettrait la somme sans hésiter pour retrouver les sensations de la Valkyrie.
Si vous cherchez un volant principal parce que vous n’en voulez qu’un seul, ce n’est pas celui-ci qu’on vous conseillera : vous allez rapidement manquer de fonctions. Sinon, kiffez, il est cool.
Au passage, Simagic enchaîne les belles sorties. On a reçu il y a plusieurs mois leur frein à main TB-Neo (le test arrive), qui est probablement le meilleur qu’on ait eu sur la chaîne jusqu’ici. La marque vient aussi de lancer sa pédale active, et le volant KTM arrive. Après une période plus discrète et discutable, ce qui sort fin 2026 est de bon augure !
Le Valkyrie y est proposé au prix de 954,90€ (Volant + Air Link gratuit)
Leur S.A.V. est impeccable, ils livrent rapidement et pour ne rien gâcher, ils offrent à notre communauté code SAMETFLO qui vous permet d’économiser 5% sur votre panier 😉
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