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Pimax Black Friday : la protection de prix pour acheter votre casque VR dès maintenant

À l’approche du Black Friday, la question revient chaque année chez les simracers et les pilotes de simulation de vol : faut-il craquer maintenant ou attendre ...

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Faire du simracing avec un projecteur : notre test du Wanbo X5S

Faire du simracing avec un projecteur, ça le fait ou pas ? Oui, à condition de lui offrir une pièce sombre et de ne pas lui demander la précision d'un ...

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Test du volant Simagic Aston Martin Valkyrie : vrai volant de pilote ou bel objet de collection ?

Verstappen et Alonso ont une Aston Martin Valkyrie dans leur garage. Nous, on n'a pas 4 millions d'euros, alors on s'est contentés du volant. Reste à savoir ...

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Nouveautés Simagic : pédale P-Active, volants Aston Martin Valkyrie et KTM X-Bow GT2,

Simagic a présenté ses nouveautés lors de son keynote "The Next Lap", aujourd'hui même (14 octobre 2026), deux jours avant l'ouverture de la SimRacing Expo de ...

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Test shifter et frein à main Asetek : trop sages pour la marque des hardcore ?

Asetek, c'est la marque qui a toujours défendu un feeling sans compromis, quitte à déplaire à une partie de la communauté. Historiquement, leur matériel ...

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Pimax présente ses derniers casques PCVR au Sim Gaming Expo Chicago 2026

Du 18 au 20 septembre, Pimax a participé au Sim Gaming Expo Chicago 2026, un événement professionnel consacré à la simulation, à la VR et aux technologies ...

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Test SimLab SQ1 et XB1 : Shifter SEQ et frein à main honnêtes !

Simlab nous a prêté pendant un peu plus d'un mois le SQ1, un shifter séquentiel, et le XB1, un frein à main à catpeur Load Cell d'une capacité de 150Kg. On ...

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Conspit Ares Apex : le bundle Direct Drive passe à 740€,  et y’a du nouveau !

Conspit frappe fort avec son bundle Ares Apex, qui passe de 860€ à 616€ HT (740€ TTC au lieu de 1000 balles initialement !). Au programme : la base direct ...

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RaceHub 4.5 : Asetek dégaine la Button Box virtuelle (et prépare la suite)

Vous avez du matériel simracing Asetek et, comme moi, attendez de nouvelles fonctionnalités de pied ferme ? Eh bien non seulement la version 4.5 de RaceHub ...

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Test Simucube 3 Sport et Pro : notre avis après 6 mois de roulage

C'est le test que beaucoup d'entre vous attendaient : après 6 mois et 140 heures de roulage sur les nouvelles bases direct drive Simucube 3 Sport et Simucube ...

Le blog Simracing de Sam et Flo
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