Le nouveau Moza R3 compatible PC et X Box marque un nouveau tournant dans le monde du simracing sur console. Car si les marques se multiplient sur PC avec des produits de plus en plus qualitatifs et de moins en moins chers. Il faut bien avouer que sur console, au delà des 3 marques reines Fanatec, Thrustmaster et Logitech, rien ne semblait pouvoir passer la barrière des commissions Microsoft et Sony.
L’arrivée de Moza sur le marché console était attendu par pas mal de joueurs. Mais si ce Moza R3 est une bonne nouvelle sur X Box, quid de la PlayStation 5 ? Et puis, R3 c’est bien mignon mais si c’est pour se retrouver avec un moteur asthmatique qui sature au premier virage c’est pas forcément la fête au village.
En tous cas, le bundle propose une base Direct Drive, un volant, un pédalier et une pince pour table. Alors voyons un peu les infos disponibles à l’heure actuelle sur le pack.
Le bundle Moza R3 en bref
Le Moza R3 sur le papier ça donne quoi ?
| Compatibilité | PC et X Box |
| Dimensions Poids | 14,5cm de long (QR inclus), 13,5cm de large, 12cm de haut. 2,3Kg |
| Moteur | Direct Drive – Non communiqué |
| Couple | Pic : 3,9Nm Slew Rate (montée en couple) : Non communiquée |
| Encodeur | 15 bits (32.768 PPR) |
| Amplitude de braquage | Réglable via le logiciel Moza Pit House |
| Connectiques | Alimentation, USB-B vers la console, prises pour pédalier, Shifter, frein à main, coupe couple. |
| Mode de fixation de la roue | Quick Release conçu sur la base du modèle NRG. Arbre de direction pris par 10 billes d’acier. |
| Volant Diamètre Boutons Palettes Affichage | Moza ES version XBox 27cm 22 boutons 2 palettes en aluminium (non magnétiques) Barre LED compte tour |
| Pédalier | SR-P Lite 2 pédales Capteurs magnétiques |
Design et ergonomie
Niveau design que ce soit de la base Direct Drive ou du reste du bundle, pas de surprise. On retrouve un boitier de base en aluminium avec une façade arrière en plastique comme sur toutes les autres bases de la R5 à la R12.
C’est surtout sa taille qui peut surprendre ! 14,5cm de long pour 12cm de haut c’est « minuscule » ! En tous cas en comparaison à ce qu’on a l’habitude de voir sur le marché. Ca devrait plaire aux joueurs sur bureaux qui manquent souvent de place pour s’installer correctement.
Toutes les prises à l’arrière permettent d’y brancher tout votre écosystème Moza (frein à main, boite de vitesse, dashboard…). Et c’est aussi à l’arrière qu’on retrouve le bouton d’allumage.
Le volant est tout simplement un modèle Moza ES converti pour la X Box avec une puce de compatibilité et les boutons aux couleurs de la console Microsoft. On pourrait se dire que 27cm de diamètre c’est quand même petit, mais après tout la base ne développe que 3,9Nm et lui mettre un volant plus large aurait été fatalement au détriment des détails ressentis et de la sensation de force envoyée par le moteur.
Le grip est en caoutchouc moulé et texturé, et les boutons laissent 22 fonctions paramétrables sans oublier les deux palettes à l’arrière pour le passage des rapports. Elles ne sont pas magnétiques mais encore une fois, on est là en présence d’un bundle qui se veut très accessible financièrement. Difficile de faire la fine bouche. On parlera du pédalier un peu plus loin, pour le moment concentrons nous un peu sur les options de montage si vous le voulez bien.
Options d’installation sur le châssis / bureau / table de chevet
Alors, on passe au montage sur châssis, bureau, tabouret, et tant d’autres ! Deux options s’offrent au simracer averti. Soit vous avez un châssis fixe, et dans ce cas le plus intéressant c’est de passer par les 4 pas de vis M6 présents sous la base. L’entraxe est de 78,4mm dans la largeur et 40mm dans la profondeur.
Mais si vous jouez sur un bureau ou une table, le pack est livré avec une pince pour table en acier. Elle s’installe facilement sur tous les plateaux jusqu’à 6cm d’épaisseur et donne au volant un angle de 30° par rapport au plateau.
Réglages via le logiciel Moza Pit House
Avant de passer aux réglages, pensez à faire vos mises à jour de logiciel. Même si vous roulez sur XBox, un petit tour sur le PC pour s’assurer que tout est bien à jour, c’est s’assurer que tout fonctionnera à merveille une fois la console branchée 😉
Alors, pour les réglages sur PC c’est sur le logiciel Moza Pit House que ça se passe. Vous allez pouvoir y régler précisément votre retour de force et vos courbes de pédales de frein et d’accélérateur par exemple. Mais sur console on passe par l’application sur smartphone (Android et IOS) qui communique via Bluetooth avec la base. Que ce soit sur l’application ou sur le logiciel, on peut créer des réglages de A à Z et les sauvegarder/restaurer quand bon vous semble.
A voir : Réglages sur le Moza PitHouse
Le Quick Release Moza V2
Sur le Quick Release, pas de surprise on retrouve évidemment le QR Moza V2. Un modèle qui a été emprunté à Simagic et qui s’inspire des systèmes NRG présents sur certaines voitures de course.
Il y a bien 5 pads pour fournir l’énergie à la roue de volant et transmettre les informations entre le volant et la base. D’un point de vue efficacité, ce système est très bon puisque qu’il s’installe ou se désinstalle en 4 ou 5 secondes. Quant aux 10 billes d’acier qui assurent la prise entre la roue de volant et l’arbre de direction, elles ne laissent passer aucune flexibilité ou aucun jeu entre les pièces.
Le pédalier SR-P Lite 2 pédales
Pour le pédalier étant donné qu’il s’agit d’un bundle d’entrée de gamme il ne faut pas s’attendre à des miracles. Moza met dans la boite une version 2 pédales du SR-P Lite que vous pouvez soit poser au sol grâce à ses 4 patins antidérapants, soit fixer à un châssis si vous en avez un. Sa construction en métal est assez basique avec un accélérateur et un frein à capteurs magnétiques et mouvements à ressorts. Une technologie qui ne permettra pas au pilotes exigeants de faire des freinages dignes de ce nom mais qui permet au moins de réduire drastiquement les coûts.
Pour avoir accès à un frein un peu plus cohérent, il faudra passer par le SR-P Lite Brake Pedal Accessory Kit qui permet d’avoir un système de mouvement a ressort et élastomère bien plus cohérent. Attention à un point cependant, ce kit sur la pédale de frein, vous devrez fixer le pédalier à un châssis. La force demandée pour les freinages va au delà de la capacité des 4 pads en caoutchouc sous le pédalier.
Combien coûte le bundle Moza R3 ?
Le tarif affiché par Moza est de 439€ pour le bundle qui comprend la base Moza R3 le volant ES X Box, le pédalier SR-P Lite 2 pédales et la pince pour table. Mais ce tarif c’est sur le site chinois de Moza et ça ne prend pas en compte les frais de port et possiblement de douane. Heureusement les distributeurs sont là pour nous proposer des solutions alternatives. En france par exemple, on démarre à 449€ TTC.
Pour mettre un peu de contexte à ce tarif, voilà un tableau qui récapitule les bundles simracing compatibles X Box dans cette gamme de prix :
Couple : 3,9Nm
Volant ES XBox
Pédalier SR-P Lite 2 pédales
Pince pour table
QR performant
Techniquement limité par ses composants moteur/encodeur/réactivité
Couple : 5Nm (8Nm en option)
Volant CSL Elite P1 V2
Pédalier CSL 2 pédales
Base évolutive en version 8Nm
Le QR1 Lite du volant CSL a des point de flexibilité.
Couple : 2,2Nm
Pédalier 3 pédales
Moteur dépassé techniquement.
Ressenti du retour de force très limité.
Pas de volant détachable.
Bruyant
Couple : 3,5Nm
Pédalier T3PM 3 pédales
Moteur un peu plus performant que le G923
Technologie et ressenti dépassés.
Finition très jouet.
Pas de volant détachable (un comble pour cette marque !!)
Les volants et périphériques compatibles avec le Moza R3
Que vous soyez sur console ou PC, il est important de bien comprendre ce qui est compatible et dans quelle configuration.
Côté roues de volant
Sur XBox seul le volant Moza ES X Box vendu avec le pack fonctionne à ce jour.
Côté PC, vous pouvez varier les plaisirs, les autres volants de la marque sont bien compatibles à condition qu’ils aient bien les 2 barres de connecteurs en croix dans leur Quick Release. Si vous avez d’anciens volants Moza avec une seule barre de pins de connexion ça ne fonctionnera pas.
Le reste de l’écosystème (Dash – Shifter – Frein à main)
Pour le reste de l’écosystème Moza (shifter, frein à main) tout fonctionne bien sur console en branchant vos périphériques directement à la base R3.
Le Moza CM Dash fonctionne bien sur X Box (sur les jeux compatibles) et PC avec la base R3. Pour l’installer il faudra le visser aux deux pas de vis présents sur la face supérieure de la base et brancher son cordon sur la prise correspondante à l’arrière.
Est-ce que les autres bases Moza peuvent être branchées sur XBox ?
En voilà une question dont j’avais hâte d’avoir la réponse pour savoir comment Moza allait gérer la suite. La puce de compatibilité se trouve dans le volant et non pas dans la base. C’est pour cette raison que les autres roues de volants de la marque ne sont pas compatibles X Box.
Mais si la puce de compatibilité est dans la roue, alors en théorie brancher la roue ES Xbox sur une autre base Moza permettrait de la rendre compatible console ?
Et bien oui. Mais à une condition ! Il faut que vous puissiez brancher votre pédalier en direct sur votre base car sur console vous ne devez avoir qu’un USB entrant pour les inputs volant/pédales. Les bases Moza R5 et Moza R12 sont donc de fait compatibles XBox si vous avez le volant ES XBox.
Au delà du R3 en lui même, la vraie bonne nouvelle pour les joueurs console est certainement ici 😉
Par contre on ne sait pas si la roue ES Xbox sera vendue seule (hors bundle R3) ni quand d’autres roues compatibles console verront le jour.
A quand la compatibilité PlayStation ?
Bien sûr, de très nombreux joueurs sur console Sony aimeraient bien voir arriver un peu de nouveauté chez eux aussi. Toutefois ça demandera très probablement de sortir de nouvelles bases pour l’occasion car sur PS la puce de compatibilité doit être présente dans la base pour que celle-ci fonctionne. Là dessus pas de nouvelles pour le moment. Aucune info n’a fuité pour le moment ni chez Moza ni chez Sony on va donc prendre notre mal en patience !
Un petit bilan à chaud sur le Moza R3
Le bundle Moza R3 en bref
Avec 3,9Nm de couple, un volant ES et un pédalier sans capteur Load Cell, on a clairement affaire à un produit d’entrée de gamme. Moza compte surement sur la sortie prochaine de Forza Motorsport pour vendre son pack à de nouveaux joueurs en quête de fun. Toutefois, j’ai bien l’impression que les simracers un peu plus axés « simu » préfèreront attendre la suite. Suite qui se matérialisera par de nouveaux volants équipés de puces à brancher sur un R12 par exemple.
Et pour finir, attention aussi à un détail qui a été soulevé par Boosted Media : La base R3 ne fonctionne pas à ce jour avec Assetto Corsa Competizione sur X Box. Une mise à jour sera surement rapidement déployée mais ça reste à savoir avant de se lancer.
Bref, personnellement j’attend la suite. Voir Moza sortir d’autres volants avec les puces de compatibilité serait une très bonne nouvelle pour les joueurs XBox qui auraient alors la possibilité de faire passer un R12 ou un R5 sur console.
On en discute avec grand plaisir en commentaires !
Rédacteur en chef et fondateur du site, la passion du SimRacing m’accompagne depuis l’enfance. Après une quinzaine d’années sur console je suis passé du côté des joueurs PC et je passe le plus clair de mon temps sur RF2 et Assetto Corsa. Ma seule volonté : retrouver à la maison les sensations que procurent les véritables bagnoles de compétition. C’est dans cet esprit que je pars aussi souvent que possible sur les routes pour découvrir du matériel et avoir les retours d’expérience de pilotes professionnels. Vous pouvez aussi me retrouver sur la chaîne Youtube Sam et Flo dans laquelle nous partageons nos essais et voyages autour de la simulation automobile.
