Ca y est, les teasings ont pris fin avec la découverte de la nouvelle Simucube Active Pedal Pro. Ce nouveau modèle est à la fois moins cher que l’ancien modèle (renommé pour l’occasion Active Pedal Ultimate) au prix d’une force maximale applicable de 110Kg au lieu des 150Kg actuellement disponibles sur l’Ultimate (bientôt poussés à 170Kg grâce à une mise à jour Software).
La Simucube Active Pedal Pro c’est quoi ?
Pour ceux qui ne sont pas coutumiers des pédaliers actifs, voilà en résumé de quoi il s’agit. Alors que 99% des pédaliers actuels ont des mouvements à ressorts, gommes ou bien hydrauliques (voir hybrides en jonglant avec ces trois éléments), le mouvement d’un pédalier actif est régi par un moteur électrique qui va permettre pas mal de choses :
- Moduler la force et la longueur de mouvement du frein en un simple clic. Ce qui permet de changer radicalement de feeling de frein sans bouger de son siège !
- Ressentir des effets pour répliquer la vie réelle à travers la pédale comme l’ABS sur le frein.
- Appliquer des effets d’aide à la conduite pour faciliter la vie du joueur comme le déclenchement de Contrôle de Traction sur l’accélérateur par exemple.
C’est bien beau tout ça mais combien ça coûte ?
Côté prix, je vous laisse juger : 1402€ HT pour une pédale seule sans Simucube link (qui permet de relier plusieurs accessoires Simucube à travers un boitier dont ne sortira qu’un USB vers votre PC. Et 1483€ HT avec le Simucube Link.
En soit, c’est une excellente nouvelle de voir que la gamme des pédales actives évolue et devient un poil plus accessible. Il reste certes, encore du chemin pour que le prix devienne « accessible au grand public » mais pour un pédalier d’exception, la passion ne regarde pas le compte en banque… Si ?
J’ai du mal à comprendre la différence avec la version ultimate…