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Test du pédalier Asetek Forte : le frein qui fait gagner 1sec/tour

L'univers des pédaliers simracing, on doit l'avouer, c'est un joyeux bazard. Les technologies n'évoluent plus depuis des années, les joueurs ont le choix ...

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Test du volant Simagic GT1 D/R : Une finition incroyable mais…

Si vous êtes possesseur d'une base Simagic et que vous cherchez un volant rond, le GT1 vous est forcément passé sous les yeux. Mais avec l'arrivée toute ...

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Simagic GTS : Découverte de la nouvelle roue 30cm de la marque

Les choses s'accélèrent de plus en plus chez Simagic. Après être resté quasi passifs pendant des mois, en apparence en tous cas, face à la montée de marques ...

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Thrustmaster T818 Direct Drive : ENFIN des infos !

Le grand jour est enfin arrivé, on sait enfin ce que nous préparait depuis plus d'un an. Le Thrustmaster T818 est enfin annoncé ! Vingt ans après leur ...

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Asetek lance 3 Direct Drive en précommandes !

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Le PDG d’Asetek André Eriksen répond à toutes nos questions !

Pour la toute première fois, André Eriksen, créateur et PDG de Asetek accepte une interview pour un média francophone. Fatalement on est très fiers d'être les ...

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Rseat RS1 : un cockpit qui vaut le détour ?

Besoin d'un cockpit simracing qui soit robuste et fiable ? Le Rseat RS1 va-être peut répondre à vos exigences. Bien massif, il propose une excellente finition ...

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Fanatec McLaren GT3 VS Formula V2.5 – Du mal à choisir ?

Aujourd'hui, on vous propose de répondre à une question qu'on nous a posé assez fréquemment : Quel volant Fanatec choisir dans le duel McLaren GT3 VS Formula ...

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Découverte du Moza FSR, le graal à 689€ ?

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Matériel Fanatec d’occasion : évitez les pièges !

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