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  1. Avec plaisir et encore merci pour votre partage d’expérience et de produits incroyables 🙂

  2. Bonjour Antoine 🙂
    Pour la base, toutes les bases Fanatec sont compatibles. A voir donc selon le budget et la plateforme (on peut en parler ici même si vous avez besoin d’aide là dessus). Et pour le pédalier, vous pouvez soit passer par Fanatec soit par d’autres marques, encore une fois tout dépend de la plateforme et du budget prévu.

  3. Bonjour Djeff,
    Je pense que le peu de chauffe que j’ai vient du fait qu’ingame je ne pousse jamais le FFB du R9 à plus de 85%. TU peux essayer de voir si ta chauffe peut venir de là).
    En le poussant au dessus j’ai trop de force brute à mon gout. Par contre il est vrai que le R9 chauffe plus que le CSL DD par exemple (qui lui est vraiment à température ambiante voir à peine tiède après une longue session de jeu). Mais jusque là je n’ai pas eu de baisse de puissance ou de température « dangereuse » sur le Moza.

  4. Est-ce que tu as pu voir avec Prosimu s’ils en avaient effectivement en stock ? Perso je passerais plus par chez eux depuis qu’ils m’ont annoncé 10 à 12 jours de délais de livraison pour qu’au final plus de 40 jours après la commande rien ne soit encore traité…

  5. Merci beaucoup 🙂
    C’est un très bon modèle en effet, reste à voir s’il est aussi robuste dans le temps que ses concurrents mais jusque là en tous cas y’a pas eu de souci technique qui nécessite un rappel produit donc on croise les doigts !

    Tu peux en effet le trouver chez rseat, prosimu et bientôt TRS. Par contre quant tu le commandes sur ces sites ils transfèrent directement la commande à Moza qui gère l’envoie et le SAV et du coup tu restes sur les mêmes délais de livraison interminables malheureusement…

    Et comme tu le dis pour enfoncer encore le clou, avec Flo on va bientôt pouvoir vous donner des bons de réduction Moza Racing sur le site 😉

  6. C’est une question super difficile ^^ J’ai prévu de sortir un article qui les compare vraiment face à face pour les départager mais j’ai vraiment du mal. Mais je vais essayer de t’aider :

    Les avantages du Fanatec CSL DD vs Moza R9:
    – Compatibilité X Box
    – L’écosystème Fanatec est quand même génial merde ^^
    – SAV en Allemagne
    – On sait à quoi s’attendre en terme de qualité et de durabilité
    – Tu branches tout sur ta base et t’as qu’une prise USB qui va à l’ordi

    Les avantages du Moza R9 vs CSL DD
    – Finition digne des modèles Podium de Fanatec
    – Logiciel Moza Pit House très poussé en terme de réglages FFB

    Ce qui me plait moins chez Moza c’est déjà les délais de livraison. 45 jours c’est long, ou alors faut payer 200 balles de plus pour l’avoir en express. Le SAV est en chine du coup en cas de panne faut l’envoyer là bas et attendre qu’ils t’en renvoient un autre (et hop 90 jours viennent de passer). Et le prix des roues de volant qui sont certes excellentes mais ne permettent pas de se faire un setup à moins de 1.000€ à l’heure actuelle.
    Y’a aussi le fait que Moza est une marque très récente (septembre 2021) et on a aucun retour sur la durabilité de ses modèles.

    Bref, un choix complexe ^^ Je ne sais pas si ça aura pu t’aider, n’hésites pas à me poser d’autres questions si besoin 🙂

  7. Si 500€ pour un Direct Drive c’est trop cher, je vois pas trop comment vous aider ! Pour rappel les Direct Drive avant 2021 c’était 1.000€ minimum pour une base.
    On verra combien Thrustmaster vend sa base DD mais je doute très sincèrement qu’ils arrivent à faire moins cher pour la même qualité, d’autant qu’ils n’ont AUCUNE expérience dans les DD à l’heure actuelle.
    Un T-GT 2 à courroie aujourd’hui à 600€ ça vous choque pas plus que ça ? Moi si.

    Compatibilité jeux, de notre côté on a jamais eu le moindre souci sur les simus du marché. Peut être de mauvaises intégrations sur les arcades ? Mais de toute façon on achète pas du Fanatec pour jouer à de l’arcade…

    Thrustmaster est toujours l’acteur principal des volants d’entrée et de moyenne gamme mais ils ont perdu énormément de parts de marché depuis que Fanatec s’est attaqué à cette clientèle.

  8. Oui on a hâte de l’avoir entre les pates pour voir ce qu’il a dans le ventre ! Dispo où : sur le site ButtKicker, on sait pas encore quels autres distributeurs seront mis dans la boucle. Quand : à priori autour du mois de mai. A quel prix : 330$ soit aux alentours de 300€, reste à voir les frais de port qui risquent de faire monter le tarif d’une cinquantaine d’euros mais ça reste à voir lors du lancement.

  9. Bonjour et merci pour ce commentaire très précis ! En effet l’article va être mis à jour dans quelques jours (je finalise mon test complet avant de donner ma note définitive).

    En effet Moza a tout compris niveau communication et ils sont hyper réactifs et agressifs face à la concurrence. Je pense qu’ils vont très vite se faire une place sur le marché et passer devant Simagic.
    On peut effectivement utiliser des roues tiers en achetant un QR seul, par contre la compatibilité des boutons ne devrait pas être possible (mais je vais aussi tester ça rapidement avec quelques volants de différentes marques, j’attends un QR pour le faire).

    Concernant la comparaison avec le Simagic Alpha Mini, je l’avais testé y’a quelques mois mais je n’ai malheureusement plus la base à la maison. Après, mon avis très personnel c’est que les possibilités de réglages du FFB Moza le rend plus intéressant que le Simagic. Mais niveau puissance c’est kif kif 🙂

    Bien vu aussi sur la petite hausse du prix Fanatec, je vais mettre tous les prix à jour ce week end (oui je sais je procrastine mais ça fait telllllement de pages à modifier ^^)

    Bonus : D’ici quelques semaine avec Florence on va lancer la chaîne YouTube du site et la première vidéo sera une confrontation directe du Fanatec CSL DD et du Moza R9 😉

  10. Bonjour Benoit !
    Yes Thrustmaster a perdu énormément de parts de marché en restant à la traine technologiquement… Et cette campagne marketing pourrie leur a aussi beaucoup coûté en terme de confiance des joueurs. Espérons qu’ils se rattrapent avec un très bon produit ! En tous cas félicitations pour le CSL DD, c’est un super modèle 🙂

  11. Merci pour ce retour 🙂 On est nombreux à avoir vraiment hâte d’en savoir plus, y’a encore tellement d’inconnues sur ce produit ! On vit vraiment une période enthousiasmante pour le simracing, les nouveautés s’enchaînent et les prix permettent enfin d’avoir du bon matos sans vendre sa baraque ^^ Espérons que Thrustmaster nous sorte un DD à la hauteur de ses concurrents directs et surtout qu’ils ne fassent pas la même erreur de prix qu’avec le T-GT2…

  12. Bonjour !
    Fanatec a en effet une boite de vitesse c’est la Fanatec Clubsport Shifter SQ V1.5 qui peut être branchée directement sur la base du GT DD Pro pour n’avoir qu’un câble USB relié à la console.

    Pour éviter les frais, tu peux aussi conserver ton shifter Thrustmaster et le brancher en USB directement sur la console ça marchera sans problème mais demandera 1 port USB pour le shifter et 1 pour le GT DD 🙂

  13. Ahh oui en effet le V2.5X ça fait peut être beaucoup si t’es sur X Box.. Si tu veux passer sur Fanatec dans ce cas là la meilleure solution serait de prendre la roue McLaren et de changer le Quick Release pour un QR1 (ça prend littéralement 2 minutes) par contre ça fait ajouter 100€ à la facture. Pas simple comme choix ^^

  14. Bonjour Sylvain ! En effet le G923 est bien moins cher… mais aussi bien moins intéressant sur tous les aspects comme les sensations, la puissance, l’écosystème de marque… On paye clairement pour ce qu’on a pour le coup ^^

    Pour le pédalier, il est tout à fait possible de prendre un T-LCM et de le combiner avec le CSL DD si tu joues sur PC ou alors de prendre un pédalier fanatec basique en y ajoutant une pédale de frein équipée de cellule Load Cell.

    Enfin pour le volant, là c’est vraiment un choix personnel selon les joueurs.
    Le McLaren V2 c’est vraiment l’entrée de gamme de la marque. D’ailleurs son système Quick Release en plastic n’a pas été conçu pour les Direct Drive. Et à 200€ c’est difficile de le recommander quand on voit que le Clubsport F1 est à juste 270 et propose un vrai Quick Release et des palettes magnétiques.

    Je n’ai pas vu la vidéo dont tu parles, mais je n’ai jamais rencontré qui que ce soit qui soit content de revenir sur Thrustmaster après être passé chez Fanatec ^^ On est quand même pas sur la même qualité de matériel.

  15. Salut Steve ! Sur Playstation il faudra prendre le Fanatec GT DD Pro (c’est l’équivalent du CSL DD compatible PS) La roue Formula V2.5 est compatible Playstation donc y’aura pas de souci de ce côté 🙂

  16. Dans les modèles à prix modéré il y a le Playseat Evolution qui fait l’affaire. Sinon en plus résistant y’a le RSeat B1 ou encore les modèles TrackRacer (que j’utilise personnellement et que j’apprécie beaucoup). Et enfin pour les bricoleurs, il y a toujours la possibilité de se faire un siège en profilés alu pour un maximum de possibilités 🙂

  17. Bonjour Christophe, oui c’est tout à fait possible 🙂

  18. Bonjour Anthony ! Tout va bien se passer ^^ Tu verras on s’habitue très vite au DD et les réglages au final, ça prend la tête la première fois mais une fois que tu auras trouvé l’équilibre qui te convient t’auras plus besoin de te prendre la tête dessus. Perso j’étais passé par cette vidéo pour le régler : https://www.youtube.com/watch?v=YkzIMKO7wNU
    Et ça m’a pris une petite demi heure pour trouver mon « idéal » 🙂

  19. Mais totalement ! C’est incroyable leur gestion marketing… J’ai presque envie de faire un article complet dédié aux stratégies marketing des différentes marques pour montrer à quel point c’est important et très efficace quand on sait y faire. Puis bon ça me permettra de remettre un taquet au stagiaire de Thrustmaster qui a sorti cette campagne ^^

  20. Ils ne se trouvent qu’en ligne sur simfai-solutions par exemple 🙂

  21. Le playseat challenge n’est pas conçu pour les Direct Drives, avec le GT DD version 8NM ça va donner beaucoup de flexions sur le chassis et faire perdre toute la finesse de ressenti du volant malheureusement. J’ai trouvé cette vidéo qui illustre le souci: https://www.youtube.com/watch?v=wioeL9pA1CA

  22. Oui, j’ai vraiment hâte de voir les news du DD Thrustmaster, ils ont une chance de revenir dans la course s’ils prennent la peine de développer un bon DD.

  23. Bonjour Philippe,

    Ahh le T500, que de bons souvenirs avec cette base !

    Concernant ton dilemme voilà qui devrait t’aider :
    Fanatec a sorti une version du CSL DD compatible PS5 qui s’appelle le GT DD Pro, voilà le lien de l’article que j’avais rédigé pour l’occasion 🙂
    Le T-GT 2 n’a donc plus beaucoup d’arguments en sa faveur malheureusement pour Thrustmaster.

  24. Exact ! Merci pour la précision 🙂 Attention toutefois au tarif, le prix du GT DD Pro comprend aussi la licence Playstation ce qui rend le choix moins intéressant si on joue uniquement X Box et/ou PC.

  25. Merci pour votre commentaire Xavier. C’est vrai qu’avec l’arrivée du CSL DD il devient très difficile de prendre la défense des modèles Thrustmaster et Logitech ! Thrustmaster va annoncer l’arrivée de son premier DD le 20 janvier mais j’attends de l’avoir en main avant de m’enthousiasmer, la marque n’ayant aucune expérience dans cette technologie.

  26. Bonjour Florian !
    En ce moment le meilleur modèle de base PS5 est le Fanatec GT DD Pro, il est livré avec une roue GT mais tu peux compléter avec une roue type F1 avec la CSL Elite McLaren GT3 V2 ou la Clubsport Formula V2.5 (selon ton budget)
    Sur X Box c’est la Fanatec CSL DD (identique au GT DD Pro mais version compatible X Box) pour la base et les mêmes roues de volant.

    Est-ce que tu as une idée du budget que tu aimerais y consacrer ? Selon le budget on peut aussi aller voir du côté de chez Thrustmaster 😉

  27. Bonjour Melissa et merci pour votre avis !

    Comme toute review de matériel, le ressenti ça reste bien sûr une question de gouts et c’est assez subjectif. Personnellement le TH8A reste mon favori dans les offres grand public, je n’ai eu aucun mal à m’y habituer et à l’utiliser en course (et à faire de très bons temps).

    Concernant le shifter Logitech, je ne suis pas le seul à le trouver très limité. L’unanimité des testeurs sont d’accord sur le fait que c’est du matériel d’entrée de gamme qui fait le job mais très loin de la qualité des modèles Thrustmaster et Fanatec entre autres.

    Merci beaucoup du coup d’avoir pris le temps de donner votre avis sur ce modèle, ça ouvre le champ de réflexion pour tous les joueurs 🙂

  28. Bon choix en effet. Pour répondre concernant la chauffe du CSL DD après de longues sessions, même quand je passe la journée complète dessus il est à peine tiède sous les doigts 🙂
    Après pour tout ce qui est des moyens de faire évoluer le DD Pro, tu as accès à tout le matos Fanatec sans exception, roues, pédaliers, shifter etc.

  29. Merci beaucoup 🙂 Hâte d’avoir les premiers retours de joueurs et puis surtout de mettre la main dessus ^^

  30. Merci beaucoup pour le message et le soutien 🙂

  31. Bonjour Benoit, ça dépend si vous jouez sur console ou PC. Vous ne pourrez pas brancher le pédalier sur la base Fanatec du coup sur console ça sera un problème mais sur PC pas de souci il suffira de brancher le pédalier en USB directement à l’ordi.

    A noter qu’il existe des adaptateurs qui permettent de connecter un pédalier Fanatec à une base Thrustmaster, du coup il est possible qu’il existe des adaptateurs pour faire l’inverse mais je n’en connais pas à ce jour.

    Bonne journée à vous aussi 🙂

  32. Bonjour Robin et merci pour ton message 🙂

    Je n’ai pas encore eu la chance de tester le nouveau pédalier CSL Pedals mais aux vues des spécifications techniques le pédalier CSL Elite équipé d’un Load Cell est supérieur en terme de qualité. Par contre l’upgrade Load Cell n’est plus affichée sur le site Fanatec..

    Personnellement je tenterais de trouver un pédalier CSL Elite équipé du load cell sur le marché de l’occase. Mais si tu préfères du neuf ou que tu ne trouves pas ton bonheur alors partir sur le pédalier CSL « basique » avec option Load cell est une bonne idée.

    Concernant la date de sortie de l’upgrade Load Cell pour le pédalier CSL, je n’ai pas encore d’infos malheureusement. Dès que j’ai des news je l’ajouterai à l’article et en commentaire pour que tu sois informé !

    Après t’as le Clubsport V3 que j’ai testé et adoré mais le budget est supérieur ^^

  33. Je viens en effet d’en aprler avec un autre possesseur qui lui a bien la connectique pour TH8A ou Handbrake et qui en plus avait les fameux velcros intégrés pour pas que les câbles se barrent dans tous les sens. Ce n’était pas le cas de celui qu’on m’a prêté à l’époque et c’est pour ça que j’ai précisé à plusieurs reprises que l’article serait mis à jour lors de la sortie du T248.

    Quant aux RJ12, rien d’étonnant à ce qu’on n’en trouve pas sur le T248 puisque Thrusmtaster utilise des prises Din pour le shifter.

  34. Bonjour JT !
    Si tu es sur PC il suffira de connecter le pédalier à un port USB. Malheureusement les pédaliers Thrustmaster ne sont pas reconnus par les bases Fanatec. La connexion par RJ12 ne fonctionnera donc pas entre les deux si tu es sur X Box par exemple.

  35. Merci pour avoir souligné ce point, c’est une erreur de ma part, je voulais parler de feeling (pas d’atténuation dûe à la courroie) et pas de puissance pure. J’ai donc rectifié.

  36. Les livraisons sont prévues à partir du mois de novembre pour que les précommandes arrivent avant les fêtes de fin d’année 🙂

  37. Bonjour Zergus !
    Effectivement passer sur le CSL DD dès qu’il sera sorti te permettra de faire un gros bond en avant niveau sensations et précision 🙂 Pour le moment il est seulement disponible en précommande et les livraisons seront faites à partir de novembre (sauf pour les chanceux qui ont pu profiter des phases 1 et 2 de précommandes il y a quelques mois).

    Au niveau de la fiabilité du CSL DD, sa conception technique en fait une base bien plus robuste à long terme que n’importe quel Thrustmaster ou Logitech (mais bien sur il faudra attendre quelques années d’utilisation avant d’en être certain ^^)

    Enfin sur l’installation des volants Fanatec, leur QR est suffisamment précis dans sa conception pour qu’on se passe de la vis de fixation (qui entre bien dans un pas de vis fraisé en métal et pas en plastic).

    Un bon choix donc que de passer du G920 au CSL DD si toutefois tu as la patience d’attendre jusque sa disponibilité grand public 🙂

  38. Désolé mais sur la version que Flo et moi avons eu en main pas de port pour TH8A ou handbrake. Quant à une finition cuir, OK Thrustmaster dit « leather wrap » mais en vrai c’est du caoutchouc.. Le ressenti à rien n’a voir avec un cuir.

  39. Au contraire, il est très léger, c’est ce que j’indique. 9Kg pédalier + base.
    Si tu veux parler du pédalier, heureusement que Anaonair a pu le soulever à une main (je m’inquièterait fortement pour elle si non) mais il est quand même assez lourd pour pas glisser comme une savonnette comme d’autres modèles Thrustmaster ou concurrents.. pour ne nommer personne ^^

  40. Je vois que cet article suscite beaucoup d’incompréhensions, je viens donc de le modifier pour qu’il soit bien clair sur ce point.

    On est d’accord ce n’est ni le même matos ni la même gamme de prix. Simagic ne s’adresse pas à la même cible de clientèle voilà pourquoi la réponse à la question « est-ce que l’Alpha Mini est concurrent au CSL DD ? » est tout simplement « Non ». Simagic ne s’adresse pas aujourd’hui au grand public.

    Concernant le point sur l’écosystème de marque : l’immense majorité des acheteurs choisissent leur marque et lui restent fidèles sur les add-ons.
    L’écosystème de marque est au contraire un très très gros argument marketing. C’est ce qu’on appelle « augmenter la valeur d’un client ». On finit tous par avoir besoin d’un frein à main ou d’un shifter un jour où l’autre 🙂

    Concernant le prix d’un setup Simagic, j’étais passé par Simwear, voilà les prox chez Simfai :
    Alpha Mini + roue Gt1 = 812€
    Pédalier S2000 P200 = 683€
    Total = 1495€
    (J’ai évidemment fait la conversion Dollars-Euros mais n’ai pas compté les frais de port)

    C’est vrai je dois rectifier, l’écart est 300€ moins grand si on passe par Simfai plutôt que Simwear.

  41. Merci pour ton retour !
    En effet, le CSL DD et le M10 ne jouent pas du tout dans la même catégorie c’est pourquoi à mon sens le matos Simagic n’est pas concurrent du nouveau Fanatec. Comparons en effet ce qui est comparable 🙂
    Nombreux sur les réseaux sont ceux qui mettent en avant Simagic comme une alternative au CSL DD, mon avis est une réponse à ces personnes qui n’ont clairement pas pris en compte la différence de marché visé. Fanatec s’attaque en ce moment très, très fort au marché des nouveaux simracers ou aux passionnés à budget limité. Simagic s’adresse aux passionnés au portefeuille solide.

  42. Bonjour Jeremy et merci pour ton retour sur le M10 ! C’est en effet un superbe produit et je suis certain que Simagic va faire de plus en plus parler de lui dans les années à venir. N’hésites pas à partager avec nous ton feeling le jour où tu passeras sur l’Alpha, ça serait super d’avoir ton retour d’expérience 🙂

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